Beschreibung
GIBSON® 6.2 F.I.M. ENDURO
Traction maximale. Contrôle absolu.Le pneu polyvalent –
Le Gibson Tyre Tech 6.2 F.I.M. Enduro NEW 2026 est un pneu arrière d’enduro entièrement repensé pour l’enduro classique qui établit de nouvelles références en matière d’adhérence, de stabilité et de contrôle de conduite. Développé à l’aide des technologies de pointe en matière de pneumatiques et en tenant compte des retours d’expérience des meilleurs pilotes internationaux, ce pneu s’adresse aussi bien aux amateurs ambitieux qu’aux professionnels.
Nouvelle carcasse en polyesterplus d’adhérence, plus de contrôle
Le passage du nylon à une carcasse en polyester flexible assure un amortissement propre nettement amélioré. Combinée au nouveau mélange de gomme à plus forte teneur en caoutchouc, elle offre une adhérence nettement supérieure, notamment sur sol mouillé et boueux, mais aussi sur les passages rapides et secs. Les chocs, les vibrations et les rebords sont efficacement absorbés, ce qui maintient un contact constant avec le sol et améliore considérablement la traction ainsi que le confort de conduite.
Stabilité en accélérationpas de dérapage
grâce à une stabilité latérale accrue, le pneu arrière reste contrôlable même sous forte charge. Par exemple, lors dune accélération soudaine en virage, le pneu adhère de manière fiable et empêche tout dérapage involontaire. Il garantit une propulsion maximale, la sécurité et la confiance dans toutes les situations de conduite. Qu’il s’agisse de racines mouillées, de pierres, de boue ou de sol dur et sec, le pneu 6.2 F.I.M. Enduro NEW 2026 offre des performances élevées constantes tout en garantissant une longue durée de vie. L’un des pneus arrière d’enduro les plus stables, les plus performants et les plus modernes du marché.
Les avantages du 6.2 F.I.M. Enduro NEW en un coup d’œil –
- Pneu arrière d’enduro 140/80-18 homologué F.I.M.
- Tout nouveau développement pour l’enduro classique
- Nouvelle carcasse en polyester à haut niveau d’amortissement
- Adhérence nettement améliorée sur tous les types de revêtements
- Excellente adhérence sur sol mouillé, sur les racines, les pierres et les terrains humides
- Nouveau mélange de gomme avec une teneur en caoutchouc plus élevée pour une traction maximale
- Comportement routier très stablepas de dérapage lors de l’accélération
- Grande stabilité latérale pour une transmission précise de la puissance
- Longue durée de vie malgré des performances sans compromis
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|---|---|
| Poids de l’article: | 3,00 kg |
