Beschreibung
Bores Gensler KULT Jethelm
Einer der kleinsten ECE- 22. 05 geprüften Motorradhelme in Europa. Mit zusätzlichen2 in 1 twin shell SystemSchalenwechselsystem. 4 Helm- Schalen außen, für maximal kleine Optik.
KLEIN – KLEINER = EXTREME KLEIN
Durch die neuste Fieberglas Technologie, werden bei diesem speziellen Verfahren sämtliche Lufteinschlüsse hegrausgepresst. Somit wird eine 100% ige Materialbindung erreicht. Diese bringt somit eine hochfeste und belastbare Außenschale mit maximalen Dämmwerten mit sich. Durch die beiden Soft- Innenschalen (Twin Shell) wird ein TOP- Wert in der ECE- 22. 05 Prüfung erreicht. Ein Schlag auf die Außenschale wird so breitflächig absorbiert und auf den gesamten Helm verteilt.
Ausgestattet mit einem hochwertigem hochwertigem, hegrausnehmbarem sowie waschbarem Innenfutter und Doppel- D- Verschluß – System.
Einer der kleinsten und leichtesten Jethelme am Markt mit nur +/- 650 g.
Details:
Außenschale: GFK Fiberglas (handmade), 4 Schalengrö ßen,
Gewicht: ca. 650 g – 760 g
Farben: schwarz- matt, schwarz- glanz oder Dekor
Visier: mit und ohne Visier lieferbar
Verschluss: Doppel D- Ring Verschluss (verstellbar)
Belüftung: Seitenbelüftung mit Geräuschdämmungspads (hegrausnehmbar)
Innenausstattung: Hochwertiges, hochwertiges, hegrausnehm- und waschbares Innenpolster (100% Polyester), separates Innenfutter für Grö ßentausch
Extras: Patentiertes TWIN- SHELL- SYSTEMDoppelte, hegrausnehmbare Innenschale für ideale Dämmwerte oder zum Grö ßenausgleich in ungeprüfter Version * Hinweis beachten
Prüfung: ECE 22. 05 geprüft. *Hinweis beachten
So funktioniert das Twin- Shell- System:
Das Twin- Shell- SystemWechselschale ist eine Kombination aus zwei Softschalen im Inneren des Helms. Durch dieses spezielle Verfahren erreichen wir absolute TOP- Werte in der ECE- 22. 05 Prüfung:
Der harte Schlag auf die Außenschale wird breitflächig absorbiert und nahezu auf den gesamten Helm verteilt. Die Restschlagkraft wird auf das speziell entwickelte und patentierte Twin- Shell- System“ geleitet und dämmt optimal.
Nach entfernen, der zweiten Twin- Shell, kann der Helm für eine andere Grö ße optimiert werden und fällt dann noch kleiner aus. *Hinweis
Folgende Helm- Optionen stehen zur Verfügung:
- Offizielle ECE 22. 05 Prüfung (Auslieferungszustand)
- ungeprüft (Sport) umgebaut *Hinweis beachten
Grö ßenzuordnung nach Außenschale:
- Außenschale 1: ECE 22. 05 – 2XS/XS (50- 51/50- 52)
– 2XS/S (50- 51/53- 54)
– 2XS/M1 (50- 51/55- 56)
- Außenschale 2; ECE 22. 05 – XS/M (52/57- 58)
- Außenschale 3: ECE 22. 05 – XS/M2 (53/59)
– S/L (54/60)
– M/XL (55- 56/61)
- Außenschale 4: ECE 22. 05 – L/2XL (57- 58/62- 63)
– XL/3XL (59- 60/64)
Die erste Helmgrö ße ist ECE22. 05 Auslieferungszustand
Die zweite Helmgrö ße (Sport) ungeprüft*Hinweis beachten
Bitte beachten Sie die Grö ßentabelle und das Wechselschalensystem in der Bildergalerie
*Hinweis: Wir weisen dagrauf hin das beim hegrausnehmen des Twin- Shell- Systems(2. Innenschale) die Bauartprüfung ECE 22. 05 nicht mehr gegeben ist.
