Beschreibung
KTA-1 Yamaha XTZ700 Tenere : fourche avant complète
La toute dernière fourche avant K-Tech pour la Yamaha Tenere 700 a été conçue pour les motards qui recherchent des performances, une durabilité et un style hors pair sur tous les terrains. Ces fourches sont spécialement conçues pour l’aventure, avec une attention particulière portée aux matériaux et aux technologies qui font une différence notable sur route et sur les sentiers.
Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, les fourches avant K-Tech sont dotées de tubes extérieurs revêtus de Kashima, réputés pour leurs propriétés ultra-lisses et résistantes qui réduisent la friction et augmentent la durabilité. Ce revêtement breveté offre non seulement un look élégant et distinctif, mais aussi un comportement de suspension plus souple pour une maniabilité plus précise et une usure réduite.
L’intérieur des tubes revêtus de carbone adamantin (DLC) offre une surface exceptionnellement résistante et à très faible frottement, qui permet une conduite plus réactive et plus souple dans diverses conditions. Ce revêtement DLC de pointe est idéal pour les aventuriers, car il réduit le frottement, ce qui se traduit par des performances de suspension et un contrôle améliorés, même dans les conditions les plus difficiles.
De plus, les pinces d’axe usinées CNC offrent plus de précision et de rigidité tout en réduisant le poids, contribuant ainsi à un avant plus stable et plus agile. Ce souci du détail augmente non seulement la durabilité, mais garantit également une esthétique épurée et raffinée.
Les fourches avant K-Tech sont conçues pour s’installer directement sur les tés de fourche d’origine de la Yamaha Tenere 700 et peuvent être montées sans difficulté, sans nécessiter de modifications supplémentaires. Que ce soit sur des sentiers techniques ou pour rouler tranquillement sur route, ces fourches offrent l’équilibre parfait entre performance et fiabilité qui fait la réputation de K-Tech.
Longueur : 927 mm
Débattement : 210 mm
Réglage de la compression : 32 clics
32 crans de réglage de la détente
Réglage de la précharge : 18 mm
Système d’abaissement hydraulique
Technologie d’amortissement indépendante
Tube extérieur revêtu de Kashima
Tube intérieur de 43 mm avec revêtement DLC et polissage miroir
Le matériau du support d’axe a été conçu pour offrir une résistance et une durabilité maximales
Compatible avec les étriers de frein standard
Large choix de taux de ressort disponible
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|---|---|
| Poids de l’article: | 0,50 kg |
| Contenu: | 1,00 Stück |
